El Gran Premio de Aragón en Motorland marcó un momento histórico para Marc Márquez, quien después de un largo periodo de sequía, volvió a subir al escalón más alto del podio. La carrera, celebrada bajo condiciones desafiantes debido a la pista resbaladiza, fue el escenario perfecto para que el piloto español mostrara su habilidad y entendimiento con su Ducati, culminando un fin de semana impecable.
Desde el comienzo de la jornada, Márquez fue una figura dominante, liderando todas las sesiones libres, la cronometrada y la carrera sprint. Aunque se tomó un respiro durante el warm up, que se disputó en mojado, esto no afectó su enfoque ni determinación para la carrera principal, donde las condiciones fueron más favorables.
Al apagarse el semáforo, Márquez no perdió tiempo y disparó hacia la primera posición, creando rápidamente una ventaja de dos segundos sobre sus perseguidores en las primeras vueltas.
Este margen fue creciendo a medida que sus rivales, como Jorge Martín, Alex Márquez, Pedro Acosta, y Pecco Bagnaia, luchaban entre ellos, con Bagnaia sufriendo el peor destino tras un intento fallido de adelantar a Alex Márquez.
El ritmo imparable de Márquez le permitió acumular su séptima victoria en Alcañiz, seis de ellas en la categoría principal de MotoGP. Jorge Martín, sin posibilidades de alcanzar al líder, se aseguró el segundo lugar, consolidando así su posición en el campeonato. La tercera posición fue para Pedro Acosta, beneficiado por un accidente que involucró a Bagnaia y Alex Márquez en las últimas vueltas.
El desastre para Bagnaia comenzó con una mala salida, y culminó en un incidente con Alex Márquez que dejó a ambos fuera de la competencia, entregando el podio a Acosta. Brad Binder finalizó cuarto, seguido de Enea Bastianini en quinto lugar. Franco Morbidelli, Fabio Di Giannantonio, Marco Bezzecchi, Alex Rins, y Jack Miller completaron el top ten.
Este resultado no solo rompe la sequía de victorias de Márquez, sino que también redefine el panorama del campeonato, poniendo nuevamente al español en el centro de la atención del mundo del motociclismo.
